運送会社×CRM連携でWeb改善

アクセス解析とCRMをつなぐ。運送会社のホームページを「売上が見える」営業サイトへ。

なぜ今、運送会社のサイトは「問い合わせが伸びない」のか——原因は“見えない導線”にあります

「電話は鳴るが、Webからの見積依頼が少ない」「フォーム経由の問い合わせが現場に届くのが遅い」。多くの運送会社で聞く声です。トップに電話番号は出ているのに、どのページから、どの経路で、どんな用件の連絡が来ているかが見えない。だから改善の打ち手が当てずっぽうになります。アクセス解析だけでは「何人訪れたか」は分かっても、「売上につながる動き」は分かりません。逆にCRM(お客様管理)だけを見ても、どうやってそのお客様が来たのか分からない。この“分断”が、機会損失の正体です。

解決の近道は、ホームページのリニューアル時に「アクセス解析とCRMを連携させる設計」を最初から組み込むこと。これで初めて、「どのページ→どの導線→どの問い合わせ→どの案件が成約したか」を一本で追えます。結果、社長や所長が判断できる数字で会話ができ、現場も無理なく回る導線に変えられます。採用も同じ。ドライバー応募がどの求人ページから来て、どの媒体より質が良いかが見えるから、求人費のムダも減らせます。ブランディング面でも、貴社の強み(温度管理、危険物、共同配送、深夜対応など)に合わせた導線を作り、迷わせない動線へ。この記事では「運送会社 Web問い合わせ 導線 改善」を、アクセス解析とCRM連携の具体策として平易に解説します。

リニューアルの設計図:3本の“迷わない導線”と、計測・CRM連携を最初から仕込む

まず目的をはっきり決めます。例)法人の見積依頼を増やす/配車相談の一次受付をWeb化する/求人応募の歩留まりを上げる。次に、導線を3本に絞って全ページで目立たせます。1)見積をとる(荷物情報は最低限) 2)配車・積載の相談(当日・明日の枠確認) 3)会社資料のダウンロード(対応エリア・車両・温度帯のPDF)。スマホは親指で押しやすい固定ボタンを採用し、押したら「電話・フォーム・チャット」の選択を出す。フォームは短く、後追いで詳細確認する仕組みにすれば現場負担も軽くなります。

計測はGA4(アクセス解析)+タグマネージャで、ボタンのクリック・電話タップ・フォーム送信・資料DLをイベント計測。各導線の完了ページ(“ありがとうございます”ページ)を用意し、そこまでを1セットで測ります。CRM(例:HubSpot、kintone、Salesforceなど)には、フォームに隠し項目を用意して流入元(広告/検索/紹介)、閲覧ページ、検索語を自動で保存。用件区分(荷主様/協力会社/求人)、温度帯やエリアなどもプルダウンで選択。登録と同時に担当営業へ通知され、SLA(何分以内に折返すか)も決めておきましょう。制作会社へホームページ制作の相談をする際は、この「導線×計測×CRM連携」を必須要件として伝えると、後からやり直す手間と費用相場のブレを抑えられます。

むずかしくない実装手順:小さく始めて、確実に“成約まで見える化”する

実装は段階的で構いません。ステップ1:GA4とタグマネージャを導入し、主要ボタンのクリックとフォーム送信、電話タップを計測。ステップ2:フォームに「隠し項目」を追加し、UTM(広告や検索の来路)や初回訪問ページ、最終訪問ページを自動で入れる。ステップ3:CRMへ自動登録し、案件の状態(新規/対応中/見積提出/成約/失注)をパイプラインで管理。HubSpotなら無料版でもフォームと連携できます。kintoneはMakeやZapierで橋渡し可能。表計算だけから始める場合も、同じ項目設計で後からCRMへ移行できます。

電話の効果を見たいけれどコールトラッキングは難しい…という場合は、まず「電話ボタンのクリック数」と「Web専用の転送番号を1つ」から。十分、改善の仮説が立ちます。個人情報の取り扱いは、同意バナー(クッキー同意)とプライバシーポリシーの明記、SSL、バックアップを基本セットに。CMSは更新しやすいWordPressでOK。セキュリティ更新を自動化し、投稿で事例・対応エリア・車両紹介を簡単に増やせるようにします。配車や運行管理など既存システムとの連携は“将来の拡張”でよく、まずは見積依頼と採用応募の見える化を最短で完成させるのがDXの第一歩。リニューアルと同時にこの設計を入れることで、後戻りコストを最小化できます。

運用と“改善の回し方”:週15分のダッシュボードで、問い合わせ導線を継続強化

公開後は、毎週15分のミーティングで数字を確認します。見るのは3つだけ。1)導線ごとの完了数(見積/相談/資料) 2)CRMでの案件化率・成約率 3)流入別の単価(広告・自然検索・紹介)。例えば「冷凍食品 輸送 見積」から来た自然検索は成約率が高い、と分かれば、そのテーマの事例やFAQ、対応温度帯のページを厚くします。ボタンの色や位置はA/Bテストで検証。フォームは“3項目→後追い”が基本で、無駄に増やさない。電話を好むお客様向けに、営業時間外は折返し予約の小窓を出すと取り逃しが激減します。

採用も同じダッシュボードで可視化。求人媒体と自社サイトの応募の質を比べ、面接率・採用率まで追えます。ブランディングは「対応エリア」「車両・設備」「品質管理」を地図や表で明快に(画像は不要、テキストでOK)。費用面は、ホームページ制作の費用相場は規模で幅がありますが、導線設計と計測・CRM連携を同時に進める方が総額は抑えやすいのが実感値です。大切なのは“継続して直せる前提”で作ること。運送会社 Web問い合わせ 導線 改善は、一度で完成ではなく、数字を見て直すサイクルで強くなります。今、最初の一歩を踏み出せば、3か月で可視化、6か月で広告費や営業効率の回収が現実味を帯びます。決裁の判断材料は、もうそろっています。

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